Βίδες με ρολόθεωρούνται γενικά ο τυπικός πλανητικός σχεδιασμός, αλλά υπάρχουν αρκετές παραλλαγές, όπως διαφορικές, ανακυκλούμενες και ανεστραμμένες εκδόσεις. Κάθε σχεδιασμός προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα όσον αφορά τις δυνατότητες απόδοσης (ικανότητα φορτίου, ροπή και τοποθέτηση), αλλά το κύριο πλεονέκτημα του ανεστραμμένου κοχλία κυλίνδρων είναι η ικανότητά του να ενσωματώνεται εύκολα σε ενεργοποιητές και άλλα υποσυγκροτήματα.
Θυμηθείτε αυτό το πρότυποβίδες με ρολό(επίσης γνωστές ως πλανητικές βίδες με κυλινδρικούς κυλίνδρους) χρησιμοποιούν κυλίνδρους με σπείρωμα με δόντια στο άκρο του κυλίνδρου για να εμπλέκουν τον δακτύλιο γραναζιών σε κάθε άκρο του παξιμαδιού. Για τις βίδες με ανεστραμμένο κυλινδρικό κυλίνδρου, οι λειτουργίες της βίδας και του παξιμαδιού εναλλάσσονται ή ανεστραμμένα. Το παξιμάδι είναι ουσιαστικά ένας σωλήνας με σπειροειδές εσωτερικό. Αντί να έχει αρκετό μήκος για να χωρέσει τους κυλίνδρους και τους δακτυλίους γραναζιών που ταιριάζουν, το μήκος της διαδρομής του παξιμαδιού είναι. Και ο άξονας του κοχλία - αντί να έχει σπείρωμα σε όλο το μήκος του - έχει σπείρωμα ακριβώς όσο χρειάζεται για να ισούται με το μήκος του κυλίνδρου.
ΑνεστραμμένοRΌλερSπλήρωμα
Με έναανεστραμμένη βίδα κυλίνδρων, το μήκος του παξιμαδιού καθορίζει τη διαδρομή και το σπειροειδές τμήμα της βίδας έχει μήκος μόνο όσο οι κύλινδροι.
Έτσι, όταν περιστρέφεται ο άξονας του κοχλία, αντί το παξιμάδι και ο κύλινδρος να μετατοπίζονται κατά μήκος του κοχλία, οι κύλινδροι παραμένουν αξονικά ακίνητοι πάνω στον κοχλία (δηλαδή, οι κύλινδροι και το παξιμάδι δεν κινούνται κατά μήκος του κοχλία). Αντίθετα, η περιστροφή του άξονα του κοχλία προκαλεί την μετατόπιση των κυλίνδρων και του κοχλία κατά μήκος του παξιμαδιού. Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας ανεστραμμένος κύλινδρος για την κίνηση του παξιμαδιού και τη διατήρηση του κοχλία (και των κυλίνδρων) αξονικά ακίνητου.
Επειδή ο δακτύλιος γραναζιών που κανονικά βρίσκεται στο άκρο του παξιμαδιού βρίσκεται τώρα στο άκρο του σπειροειδούς τμήματος της βίδας, η διάμετρος του παξιμαδιού μπορεί να γίνει ελαφρώς μικρότερη από αυτή ενός πλανητικού κινητήρα παρόμοιου μεγέθους.κυλινδρική βίδαΕνώ η κατεργασία σπειρωμάτων μέσα σε ένα σχετικά μακρύ σώμα παξιμαδιού μπορεί να είναι δύσκολη, οι βίδες με ανεστραμμένο κύλινδρο απαιτούν λιγότερες εκκινήσεις από τις τυπικές πλανητικές βίδες με κύλινδρο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν μεγαλύτερα σπειρώματα, τα οποία με τη σειρά τους παρέχουν μεγαλύτερη ικανότητα φορτίου από τον τυπικό σχεδιασμό.
Οι βίδες με ανεστραμμένο κύλινδρο είναι ιδανικές για ενεργοποιητές τύπου ράβδου ώθησης, όπου η ράβδος ώθησης εκτείνεται και ανασύρεται από το περίβλημα του ενεργοποιητή. Και επειδή ένα μεγάλο μέρος του άξονα του κοχλία δεν είναι σπειρωμένο (μόνο το μέρος όπου βρίσκονται οι κύλινδροι), ο άξονας μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει με το σχεδιασμό του ενεργοποιητή και τις απαιτήσεις εφαρμογής. Ο ανεστραμμένος σχεδιασμός καθιστά επίσης σχετικά εύκολο για τους κατασκευαστές ενεργοποιητών να τοποθετήσουν τον μαγνήτη στοκυλινδρική βίδαπαξιμάδι και χρησιμοποιήστε το ως ρότορα για το ενσωματωμένο συγκρότημα βιδών κινητήρα.
Ώρα δημοσίευσης: 13 Νοεμβρίου 2024
